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长城沙龙机甲龙申报:支持毫秒级CDC电控连续可调阻尼减振器

快科技 | 2022-09-13 15:05:08

在工信部最新一批的新车申报中,长城汽车旗下高端品牌沙龙汽车首款车型机甲龙申报,该车定位于电动超跑,内外设计、配置动力等多方面都具有话题性。

申报信息显示,该车定位于大型轿车,车身尺寸为5240*1950*1495毫米,轴距3040毫米,整备质量达到了2.5吨左右。

该车确实车如其名,整体采用了非常硬朗的线条,甚至有点兰博基尼的感觉,营造了来自未来的科技感,虽然看起来有些夸张,但不得不说,在如今汽车设计同质化严重的今天,新车的特点还是非常鲜明的,开它出门,回头率肯定不低。

既然定位于纯电超跑,机甲龙本身也确实势力强悍,其配备了高性能永磁同步电机,最大功率400千瓦(前180后220),峰值扭矩763牛米,堪比5.0升机械增压发动机,零百加速达到了3秒级,得益于Brembo前四活塞制动卡钳和米其林PS4S轮胎,机甲龙制动距离仅为33米。

此外,该车还配备了智能四驱、五连杆独立后悬,并支持毫秒级CDC电控连续可调阻尼减振器。

不止如此,机甲龙统共配备了来自华为的4颗96线混合固态激光雷达,单颗视角范围可达120°*25°,而且雷达还具备自动清洗、加热等功能,如此在遇到污垢或者大雪天气,也能正常使用。

新车的智能驾驶计算平台同样来自华为,其中NPU和CPU算力高达400TOPS和440K DMIPS,能够实现高级别的自动驾驶辅助功能,称得上是智能电动车,未来将逐步开放“高速+城市+泊车+互联”等场景的端到端智能副驾驶辅助系统。

更为有趣的是,机甲龙搭载了哈曼第二代车内声浪模拟技术,加上多模式的车外电子声浪,开着一台电动车也可以享受“发动机声浪”带来的快感。

与电机匹配的是115千瓦时电池组,CLTC工况下最大续航里程802km,此外,新车还支持800V/480kW超充。

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