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丰田中国首款纯电动车bZ4X将上市 基于最新e-TNGA纯电架构研发

快科技 | 2022-06-14 11:16:35

在面对全球电动化浪潮时,以丰田为首的日系车显得有些“迟钝”,明显慢于欧美品牌,当然,更加落后于自主品牌。

好在丰田也在慢慢转身,这不,丰田在中国首款全新纯电动车bZ4X将在6月17日正式上市。

该车基于最新的e-TNGA纯电架构研发,是丰田纯电bZ系列首款车型,在国内同样采用双车战略,一汽丰田、广汽丰田共同投产bZ4X,二者的售价也一样,均推出5款配置车型,预售价格区间为22-30万元。

作为丰田首款全新架构电动车型,BZ4X在外观设计上也较为激进,完全抛弃丰田燃油车的“家族化设计语言”,外观上看不到丰田油车的影子。

比如其拥有封闭式前脸,同时四个轮拱使用了非常显眼的黑色涂装,但跟浅色车身相当不搭,感觉十分突兀。

值得一提的是,bZ4X的太阳能充电穹顶可发电,官方称该系统一年的发电量可供车辆行驶1750km。

智能化方面,该车搭载了丰田第三代ToyotaSafetySense(丰田智行安全系统),提供基础的L2级驾驶辅助。搭载MobileyeEyeQ4自动驾驶芯片,前置单目摄像头设计,车身外侧装配12个超声波雷达以及毫米波雷达。

另外,丰田的线控转向技术同样被搭载在这款车上,搭载这款技术的丰田BZ4X,将转向操作控制在方向盘左右150度范围内,对不少司机来说,单手开车调头,将会变得更加容易。

动力和续航方面,广汽丰田bZ4X提供前驱版及四驱版两种动力形式,前驱版搭载最大功率150kW单电机,四驱版搭载最大功率80kW前后双电机,系统最大功率160kW,并配备72.8kWh三元锂电池组,CLTC综合工况续航里程可提供400km、500km、560km、615km四种选择。

官方公布的前驱版百公里加速时间7.5秒,四驱版为6.9秒,此外,新车还配备有X-MODE四驱系统、Grip-Control智能蠕行模式,从而满足轻度越野的使用需求。

标签: 全球电动化浪潮 全新架构电动车型 丰田为首的日系车 中国首款全新纯电动车bZ4X

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