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春风450SR正式开售 搭载春风自研全新的双缸450cc的发动机

快科技 | 2022-05-06 14:00:49

四轮承载肉体,二轮承载灵魂,今年摩托车市场,最具看点的仿赛车型,当属国产厂商的春风450SR车型,450cc的双缸发动机、最大功率50匹马力,极速破200km/h,这样的参数,谁看了不上头。

今日,春风450SR正式售价公布为32580元,相较于预售期间下定的车主,则节省了600块。

从外观上来看,春风450SR最大程度还原了概念车C-21的外形设计,也延续了SR家族的设计语言,车侧标志性的“小翅膀”定风翼保留,赛车的造型和丰富的配色设计,整车运动、时尚感溢出。

据官方介绍,450SR车型外观经过风洞测试,采用0.22功重比下的轻量化车架,整备质量只有168kg,甚至与不少排量250cc的车型接近,操纵水平同步提升。

动力部分为春风450SR的最大亮点,其搭载春风自研全新的双缸450cc的发动机,功率高达37kw,最大马力为50匹,最大扭矩39N·m。

单从数据上来看,其功率已经优于川崎忍者400车型,甚至能够和更大排量的本田CBR500R掰掰手腕。

作为对比,目前国内在售的外资品牌车型,雅马哈R3(30.4Kw)、川崎Ninja400(33.5Kw)、KTM RC390(32Kw),其发动机功率与春风450SR相比,都存在不小的差距。

据工信部申报数据显示,极速为190km/h,但是厂家给出的数据往往比较保守,估计实车可以突破200km/h。同时,官方宣称,车辆的零百加速成绩跑进“4秒俱乐部”。

总的来看,在外观、配置以及最核心的动力上,春风450SR都有明显的优势,甚至是在注重性价比的国产阵营中,450SR也是能够大杀一片,该车正式上市后,将会取得怎样的成绩,我们拭目以待。

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  • 标签:国产厂商,春风450SR车型,设计语言,风洞测试

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