2021年，可以说是国产车非同寻常的一年。在这一年中，除了各家配备激光雷达的新能源汽车外，国产混动也全面开花，比如比亚迪DM-i、长城的DHT、奇瑞的鲲鹏混动、长安的iDD等。如今，吉利的雷神混动也要装车了。
12月26日，从吉利汽车官方获悉，星越L雷神Hi·X油电混动版将于12月25日开启预售，新车满油最远续航里程达到1300公里，百公里平均油耗低至4.3L。
星越L雷神Hi·X油电混动版车型大体上沿用了现款车型的设计，但在细节上突显不同。该车换装了全新样式的前格栅，内部辅以横向粗壮的镀铬饰条，搭配可发光吉利LOGO标识。
当然一款新增车型，该车最大的不同在于动力，其将全球首搭3挡电驱变速箱(DHT Pro)。在轴向仅为354mm的尺寸内，高度集成了1个发电电机和1个驱动电机、2个电机控制器和三挡速比的变速增扭机构，结构紧凑。
它不仅仅是传统意义的变速器，还是可独立参与电驱动的动力驱动装置，也是整个混动系统的智能能量控制中枢，可实现纯电机驱动、油电混合驱动、智能发电、智能能量分配和3挡变速增扭的强大功能。
与之匹配的是最高热效率43.32%的“中国心”十佳发动机DHE15混动专用发动机，最大功率150马力，峰值扭矩225牛·米。
当车辆处于20km/h以下时速，道路拥堵、频繁走走停停时，车辆完全纯电驾驶，避免发动机在低效区工作，有效降低油耗。当车辆时速在20-70km/h，3挡混动电驱变速器DHT Pro可实现全速域并联、驱动可电可油、智能能量分配。进入时速80km/h以上的高速路段，DHT Pro独有的3挡变速增扭能力，在急加速时可迸发出最大4920N·m的输出扭矩。
据官方表示，该车节油率40%，满油情况下最大续航为1300km。此外，0-100km/h加速时间仅需7.9秒，百公里平均油耗低至4.3L。
