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马自达公布旗下全新SUV车型CX-50 最大功率可达350马力

快科技 | 2021-11-09 14:26:10

向来被嘲讽动力万年不更新的马自达,这次又要不走寻常路,在全球车企追求三缸机和小排量增压发动机时,马自达反其道行之,拿出了3.0L直列六缸发动机+纵置后驱的动力总成。

日前,马自达官方正式公布了旗下全新SUV车型——马自达CX-50将于2021年11月15日正式发布,同时官方还发布了新车的预告图和预告视频。

这也还只是开胃菜,今年也是马自达车型大扩充的元年,马自达官方表示,将在2021-2022年间继续发布两款尺寸更大的SUV,分别命名为CX-70和CX-90。

并且这三款车型,将给予全新的纵置发动机平台,而且此前已经曝光许久的3.0T纵置直列六缸发动机,将搭载与新车之上。传动部分,匹配来自其自研的8速自动变速箱。

此外,在去年11月,马自达还向外界展示了,其即将推出的直列六缸发动机实机照片,一同亮相的还有其自研的全新8AT自动变速器,并且可与插电式或者48V轻混动力系统相结合,能够给车辆带来更强的动力输出以及燃油效率。

对于这款直列六缸发动机,其本质上是一台SkyActiv四缸发动机,马自达又为其增加了两个汽缸。

官方表示,该发动机可以被设计成适合当前SkyActiv的任何变种——标准的汽油动力SkyActiv G,柴油动力SkyActiv D,以及无火花点火SkyActivX。

马自达Skyactiv-X压燃直列六缸发动机及48V轻混系统,最大功率可达350马力,并采用纵置后驱平台打造,还提供四驱版本车型。

对于马自达车迷朋友来说,马自达3.0T发动机的到来,着实是甩出了一手王炸,而且同步使用的还是纵置后驱平台,也体现出马自达超高端品牌转型的意图。

不过对国内车迷来说,马自达就连2.5T发动机都没有为中国引入,那么这款3.0T+纵置后驱的动力总成,国内消费者想要尝鲜,预计同时是遥不可及的奢望。

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