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大型SUV销量迅速攀升 全新第四代汉兰达究竟还有什么不一样?

华夏时报 | 2021-08-06 14:18:49

近年来,在多胎政策的影响下,我国多座车型市场开始焕发新的生机,这也使中大型SUV的销量迅速攀升。根据乘联会数据显示,2021年上半年SUV累计销量455.1万辆,同比增长27.3%。从数据可以看出,SUV市场依然热度不减。

与轿车和MPV不同的是,SUV有着良好的空间和更强的综合功能,并且随着政策的利好,SUV产品早已呈现百家争鸣的局面。不过,随着车型增多,马太效应也逐步显现,弱势车型一旦得不到消费者的认可,就会被这个市场淘汰。

而在这众多车型中,有一个“异类”,不管市场竞争多么激烈,汉兰达依旧是国内销量最多、热度最高的七座SUV车型。自2009年正式进入中国以来,汉兰达便凭借着超大空间和过硬的质量坐稳了中型7座SUV销量排行榜榜首的位置。而面对一波又一波的挑战者,汉兰达也在不断创新。如今,广汽丰田全新第四代汉兰达上市,再次稳固了其霸主地位。虽然新款车型26.88万-34.88万元的售价区间相比老款车型上调了一些,但其产品能力也足以撑起这样的售价,这点从其订单的火爆程度也不难看出。

近日,全新第四代汉兰达在银川举行了试驾活动,通过穿越沙漠、戈壁、草原和公路等全地形地貌,让媒体更深入地了解该车的实力。作为一款7座SUV,汉兰达不仅是一款满足用户需求的标杆产品,还代表一种生活方式。在过去的十年里,中大型7座SUV的目标客户大多都为30岁以上,平时做代步工具,兼顾一些商务用途及周末出游,可以说注重生活品质,是这类客户的显著特点。如今,随着消费人群的逐步年轻化,他们更加注重自身能力的提升,对精神追求有着更高的向往,期望对文化、生活、社会等多元世界有着游刃有余的掌控,能够持续引领时代浪潮,带领家人共同追求美好人生,不断探索阔达人生新境界。

基于此,全新一代汉兰达再次紧跟时代,在智能化与互联化方面下足了功夫。全新第四代汉兰达搭配了HiCar/Carplay/Carlife车载智联+人脸识别系统,给消费者带来“车-家-手机”智能互联体验,同时还升级导入“丰云悦享”智行互联,实现手机对车辆的远程控制。包括:车况查询、悦享停车、远程空调、防盗提醒、车辆定位等14项智能远程服务。此外,最新一代Toyota Safety Sense智行安全,在L2级智能驾驶的基础上强调场景适用,进一步保障出行安全。

并且,与老款车型不同的是,第四代全新汉兰达是基于TNGA-K平台打造而来,拥有低重心、宽轮距、长轴距的特点。相比同级车型,无论平台、设计,还是性能配置,全新第四代汉兰达都更优越、更高级。

同时,全新汉兰达的动力系统搭配了双擎技术,百公里油耗仅需5.3升,续航里程超1000公里。此外,全新汉兰达还搭载了丰田旗下最新的E-FUOR电子四驱系统。在这套四驱系统中,丰田在前后轴分别加入了两个驱动电机用于调节动力的分配。据了解,有了这套四驱系统,全新汉兰达可以实现前后轴传动比在100 : 0至20 : 80之间进行浮动,这一点与宝马的X-Drive全时四驱系统有些相似。而在这套四驱系统的加持下,可以让车辆快速适应不同路况的转变,提升车辆操控性,提升驾驶乐趣。

在试驾完全新一代汉兰达后,给记者一种轻松自如的感觉。无论是起步还是中段加速,稍微点踩油门就有一种前冲的感觉,加速响应非常快,完全不像是一台重达2.1吨的车型。

历经24年技术积淀,丰田建立了领先全球的电动化技术体系,双擎混合动力汽车全球销量超1800万台;自2010年导入首款双擎混动车型,广汽丰田11年深耕国内混合动力市场,双擎混动车型国内累计销量超40万台;2021上半年“混动世家”累计销量达67545台,同比增长94%。

据了解,广汽计划在2025年,实现全集团新能源汽车销量占比20%,混动化占比超20%;自主品牌全面实现电气化,新能源汽车占比超36%,强混占比超15%。面向2035年,力争全面实现电气化转型。

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