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宝马车系都包括哪些 一文带你了解宝马系列分类与代表车型

江边枫与渔火火 | 2020-06-23 15:50:41

今日,梅赛德斯-奔驰与宝马原厂近期不约而同的发出新闻稿,公布了2017年销量数据,2017年豪车销量霸主花落谁家也最终揭晓。

2017年宝马集团销量:

2017年宝马集团旗下品牌销量一览:

2017年梅赛德斯-奔驰 品牌全球销量达近230万辆,宝马则为208万辆,梅赛德斯-奔驰是2017年全球豪华品牌销售冠军。

但若以全集团的销量成绩作比较,梅赛德斯-奔驰 所属的母集团Damiler销量加总后为242万辆,比起宝马集团包含旗下MINI、劳斯莱斯等品牌销量加总后的246万辆,宝马则占上风、为2017年全球豪华品牌集团销售冠军,确实互有胜负。

宝马集团旗下品牌:

BMW集团拥有BMW、MINI和Rolls-Royce(劳斯莱斯)三个品牌。这些品牌占据了从小型车到顶级豪华轿车各个细分市场的高端,使BMW集团成为世界上唯一一家专注于豪华汽车和摩托车的制造商。

宝马BMW的前世今生:

作为豪华车"BBA"的中坚力量,宝马一直是身份与地位的象征。

宝马公司创建于1916年,总部设在德国慕尼黑。BMW的蓝白标志宝马总部所在地巴伐利亚州州旗的颜色。百年来,宝马汽车由最初的一家飞机引擎生产厂发展成为以高级轿车为主导,并生产享誉全球的飞机引擎、越野车和摩托车的企业集团,名列世界汽车公司前列。

发展重要节点:

1916年3月7日,宝马公司在成立,BMW的前身是一家飞机工厂,最初以制造流线型的双翼侦察机闻名于世,前身公司的名字叫BFW;

1917年7月20日,BFW公司便开始重组,正式名为BMW;

1923年,BMW研制了第一台的摩托车发动机;

1929年7月9日,BMW在宣布进军汽车制造业,BMW第一款系列化生产汽车的传奇就此拉开序幕;

1934年:建立宝马飞机引擎公司;

1968年:宝马进军大中华市场;

1978年:30000名员工、年营业额60亿马克;

1990年:70900名员工、年营业额达271亿马克;

2002年,BMW成功销售了超过100万部BMW和MINI品牌的汽车,销售纪录首次突破一百万辆;

2003年:和华晨汽车集团控股有限公司合作在中国预制零件;

2008年,BMW集团销售大约140万辆汽车,实现40%的增长, 集团的年销售额将突破500亿欧元。

宝马系列分类与代表车型:

宝马的车系有1、2、3、4、5、6、7、i、M、X、Z等几个系列。如果没有详细了解,常常会令消费者感到一头雾水,渔火在此为大家带来宝马各系分类以及主要车型介绍,供大家参考。

宝马BMW 1系一般指代小型汽车,以1系两厢运动轿车为例,由于车身较小,转向便捷,指向精准,油门响应积极,做为家用轿车足够,动力完全够用,市场表现良好。

2系是小型轿跑,以双门轿跑车为代表,焕然一新的运动设计风格令车辆动感十足,驾驶体验突出。

3系是中型汽车,宝马3系列最能体现宝马品牌的经典特征,也是宝马车型中款式最丰富的系列,四门轿车,双门轿车、旅行车、四座敞篷车也已经相继投放市场。

4系是中型轿跑(含敞篷),量产版的宝马4系基本就是由4系Coupe概念车转化而来,运动感十足,以新BMW 4系四门轿跑车为车型代表,同时有敞篷版与两门版本车型。

5系是中大型汽车,宝马5系列因其大小、价格适中,同时又不失优秀的动力性等特点,而成为在中国最受欢迎的宝马车系,车型包括全新BMW 5系四门轿车,旅行轿车与5系GT车型等。

6系是中大型轿跑(含敞篷),车身修长、独特的轮罩和腰线以及镀铬镶边使得整车运动感十足,主要包括6系四门轿跑车,双门轿跑车,敞篷轿跑车与6系GT车型等。

7系是豪华D级车,从728i到750i的宝马豪华系列,成为世界上最成功的豪华轿车。在中国,7系列也深得消费者喜爱,可见,该车型非常符合中国人的品味。

i系是宝马电动车以及混合动力系列,主要包括纯电动i3以及宝马i8等车型。

M是宝马的高性能与跑车版本,M系-M3CSL的最突出特点就在于其高技术含量的轻,产品系列丰富,包括

M2双门轿跑车,M3,M4双门轿跑车、敞篷轿跑车,M5,M6等车型。

X系是宝马特定的SUV(运动型多功能汽车)车系,X3用自己独有的特点引入新的SUV运动型多功能车辆概念。X5是宝马公司有史以来生产的第一款四轮驱动车,其推出使宝马再次开创了一个新的汽车类型。另外还包括X1,X2,X4,X6等车型。

宝马电动车系是宝马的新推出的混动汽车,包括新BMW X1插电式混合动力,X5插电式混合动力以及7系插电式混合动力等车型。

写在最后:

从整个2017年宝马集团销量来看,宝马作为豪华汽车品牌的中坚力量,2018年的市场表现值得期待。同时,宝马在保持高增长的同时,也不断拓展宝马各车系新车型与新技术的发展。中国自主车企的豪车基因相比宝马集团还有很长一段路去走,自主汽车的豪车梦任重而道远。

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