南方电网公司16日发布的1到9月广东用电情况数据显示，今年前三季度广东全社会累计用电增速略微高于去年同期，但汽车制造业用电同比增长18.6%，增幅明显。作为社会经济运行的重要指标，用电数据显示出广东经济运行总体平稳，电子信息业、电气机械和器材制造业、汽车制造业等三大支柱产业发展良好。
国内汽车领域一直有“金九银十”之说，但是今年的“金九”却表现差强人意。上周，中汽协公布国内汽车产销数据，9月汽车销量为239.4万台，同比下滑11.6%，而1-9月共计实现销量2049.1万台，同比仅仅增长1.5%。长远看，由于国内汽车产销规模已达到较高基数，未来行业低增速或将常态化，市场竞争将更加激烈。
与传统汽车销量低增速形成对比的是，我国新能源汽车销量的持续高增长。9月国内新能源汽车共计销售12.1万台，同比增长19.8%，1-9月累计销量达到72.1万台，同比增长81.1%，预计全年销量大概率超过100万台。我国新能源乘用车销量有望持续高速增长，并成为拉动国内乘用车销量增速的重要驱动力。
值得关注的是，9月新能源乘用车销售结构继续改善，据乘联会统计，目前A级车占比已达到44%，同比提升25个百分点。此外，截至工信部2018年第10批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》，已经有40款车型系统能量密度超过160Wh/kg，随着三电技术的进步和整车生产的成熟化、规模化，随着补贴政策指引和双积分推进，未来我国纯电动乘用车的系统能量密度和续航里程或进一步提升，为车型结构向中高端方向调整打下坚实基础。建议关注产业链细分龙头：上汽集团(600104.SH)、先导智能(300450.SZ)、寒锐钴业(300618.SZ)以及创新股份(002812.SZ)等。
